Renault Megane

1 / 3

At a glance

cars.whoForTitle

A family of four with pushchair, parasol and beach bag for Luštica day trips, or a couple on an extended bay tour with luggage for two cross-border detours.

• Families with children
• Beach-kit-heavy travellers
• Plavi Horizonti regulars

The Renault Megane on Tivat roads

Behind the wheel

Megane в прокате в Черногории — всё ещё уходящее четвёртое поколение: не узкий электрический кроссовер E-Tech, пришедший на замену, а классический компакт C-сегмента. Дизель 1.5 Blue dCi 115 — выбор для дальних поездок тиватских арендаторов; бензиновый 1.3 TCe 140 — более городская опция. Оба — с шестиступенчатой механикой или EDC с двумя сцеплениями Renault; оба мягче по подвеске, чем соответствующий 308 — салон тише на 130 км/ч с заметным запасом. Посадка удобна высоким водителям, кресла лучше, чем на фотографиях, портретный тачскрин работает без суеты.

On Tivat roads

Дорога у залива в Тивате играет на стороне Megane. Прибрежный круиз Тиват–паром Лепетане течёт так, как не умеют более жёсткие соперники, а подвеска проглатывает разбитый асфальт за Donja Lastva лучше, чем 308. Рывок по Созине к Подгорице — его зона комфорта: круиз 120, двигатель 1 700 об/мин, расход под 4,5 л/100 км. Тоннель Врмац в Котор — без жалоб, хотя 4 360 мм заметны в тесных боксах марины и на финальном подъезде к Перасту. Луштицкая дорога к Крашичам и Джурашевичам тоже комфортна благодаря дизельному моменту.

Space and load

Багажник 434 л — крупнейший здесь, и прямоугольная форма реально важна. Три больших чемодана и два ручных помещаются плашмя с дневной сумкой сверху; сложив — 1 247 л, полный кемпинг-комплект в Дурмитор на двоих (палатка, коврики, два 60-литровых рюкзака, плита, термобокс) едет без штабелирования. Пляжный комплект на четверых в Плави Хоризонти — кресла, зонт, термобокс, маски, полотенца — с местом для коляски. Церемониальные наряды на заднем диване приезжают без складок в Порто Монтенегро.

Best journeys for this car

Megane — семейный выбор для Тивата. Пары с коляской, которым нужен объём без надбавки за SUV, семьи из четверых на десятидневном круге Тиват–Херцег-Нови–Котор с полным комплектом, или завсегдатай Плави Хоризонти, собирающийся на целый день. Подходит деловым на трёхдневном Тиват–Подгорица–Бар, ценящим тихий салон. Для соло-резидента марины это слишком много машины, а длина иногда мешает в тесных свободных местах за автостанцией.

Practical notes

Реальный дизельный расход — 4,3 л/100 км на устойчивых 120 км/ч и 5,0 в смешанном; 50-литровый бак даёт более 1 100 км в спокойной езде. Бензин ближе к 6,0. Парковка возможна при 4,36 м — валет Порто Монтенегро без инцидентов, платные лоты марины без проблем. Передний привод на всесезонке — зима у залива нормально; цепи обязательны для Жабляка и Колашина ноябрь–март. Летний кондиционер с задними дефлекторами достаточен для четвёрки в Луштицу в августе.

The verdict

Берите Megane, когда задача — семейный комплект, дальнобойный покой и большой багажник хэтча. Пропустите при чисто маринной парной рутине или если нужен натянутый характер 208 или 308.

cars.featuresTitle

• Large Boot
• Bluetooth Audio
• Cruise Control
• Parking Sensors