Две дороги, одна цель
Котор расположен на противоположной стороне горы Врмац от Тивата. Гора создаёт естественную стену между двумя городами, и есть ровно два способа её обогнуть: через тоннель, пробитый прямо сквозь породу, или по прибрежной дороге, идущей вдоль набережной у подножия горы. Местные регулярно пользуются обоими, выбирая в зависимости от спешки, погоды и настроения. Ни один не лучше категорически — они служат разным целям.
Тоннель доставит вас за двенадцать минут. Прибрежная дорога займёт двадцать, но проходит через рыбацкие деревни, предлагает три обзорных площадки и следует вдоль воды весь путь. Если вы остаётесь в Тивате на неделю, поезжайте через тоннель в первый день, когда устали с дороги, а прибрежную оставьте на утро, когда будет время остановиться и пофотографировать.
Маршрут через тоннель Врмац
Выезжайте из TIV и поверните налево на главную дорогу. Через три километра слева появится вход в тоннель Врмац. Тоннель — 1,4 километра, хорошо освещён, две полосы с ограничением 60 км/ч. Фары обязательны внутри — большинство арендованных машин включают их автоматически. Вы выезжаете на которской стороне на круговой перекрёсток над заливом, со стенами Старого города внизу. Следуйте указателям вниз к набережной.
Это маршрут, который рекомендует каждая прокатная компания, потому что он быстрый, прямой и невозможно заблудиться. Дорога в отличном состоянии, тоннель бесплатный, движение минимальное, кроме пиковых летних дней, когда все возвращаются из Котора одновременно. Если вы прилетели после долгого перелёта и хотите поскорее добраться до жилья, тоннель — очевидный выбор.
Живописная прибрежная дорога
Прибрежная дорога начинается от того же выезда из аэропорта, но вместо тоннеля вы продолжаете прямо вдоль набережной. Дорога проходит через Муо — рыбацкую деревню, где яркие деревянные лодки вытащены на причал — затем через Прчань, где капитанские дома стоят вдоль набережной. Эти роскошные каменные особняки были построены состоятельными капитанами во времена Венецианской республики, и несколько были прекрасно отреставрированы.
Между Прчанем и Котором дорога местами сужается до одной полосы и следует так близко к заливу, что зимой брызги достигают машины. Есть три неформальных обзорных площадки, где можно остановиться, сфотографировать залив и наблюдать за паромом вдалеке. Последний подъезд к Котору идёт вдоль подножия городских стен, а крепость карабкается по горе над вами. Это более драматичное прибытие, чем выезд из тоннеля.
Где остановиться на прибрежной дороге
Три места на прибрежной дороге заслуживают паузы:
- Причал Муо: Припаркуйтесь у дороги и пройдите по каменному причалу. Утром рыбаки продают свежий улов. Маленькое кафе подаёт эспрессо с видом через залив на Пераст.
- Капитанские дома Прчаня: Здесь стоит крупнейшая незаконченная церковь на Адриатике — собор Рождества Пресвятой Богородицы, начатый в XVIII веке и так и не завершённый. Фасад впечатляет с дороги.
- Обзорная площадка (км 7): Немаркированный гравийный карман справа от дороги на три машины. Вид охватывает весь внутренний залив: Пераст, оба острова и горное кольцо.
Парковка в Которе
Оба маршрута заканчиваются на одном круговом перекрёстке под стенами Котора. Многоуровневая парковка Табачина — в 100 метрах от этого перекрёстка: платная, крытая и ближайшая к Морским воротам Старого города. Летом заполняется к 10 утра, приезжайте рано. Стоянка у Речных ворот вдоль ручья Скурда дешевле и иногда имеет места, когда Табачина полна. В июле-августе работает перехватывающая стоянка на подъездной дороге с шаттлом. Семейные остановки в Которе — в нашем путеводителе по семейным поездкам.
Обратная дорога: почему выбрать другой маршрут
Вот местный лайфхак: утром поезжайте в Котор через тоннель, чтобы сэкономить время, а возвращайтесь по прибрежной дороге ближе к вечеру, когда свет на воде становится золотым. На обратном пути прибрежная дорога обращена на запад, а значит, заходящее солнце освещает горы, вода становится медной, и весь залив выглядит как картина. Это добавляет восемь минут к обратному пути, но превращает транзитный проезд в главное пейзажное впечатление дня. Черногорцы называют этот участок одной из красивейших прибрежных дорог Европы, и на этот раз реклама не преувеличивает.