Две дороги, одна цель
Котор расположен на противоположной стороне горы Врмац от Тивата. Гора создаёт естественную стену между двумя городами, и есть ровно два способа её обогнуть: через тоннель, пробитый прямо сквозь породу, или по прибрежной дороге, идущей вдоль набережной у подножия горы. Местные регулярно пользуются обоими, выбирая в зависимости от спешки, погоды и настроения. Ни один не лучше категорически, они служат разным целям.
Тоннель доставит вас за двенадцать минут. Прибрежная дорога займёт двадцать, но проходит через рыбацкие деревни, предлагает три обзорных площадки и следует вдоль воды весь путь. Если вы остаётесь в Тивате на неделю, поезжайте через тоннель в первый день, когда устали с дороги, а прибрежную оставьте на утро, когда будет время остановиться и пофотографировать.
Маршрут через тоннель Врмац
Выезжайте из TIV и поверните налево на главную дорогу. Через три километра слева появится вход в тоннель Врмац. Тоннель, 1,4 километра, хорошо освещён, две полосы с ограничением 60 км/ч. Фары обязательны внутри, большинство арендованных машин включают их автоматически. Вы выезжаете на которской стороне на круговой перекрёсток над заливом, со стенами Старого города внизу. Следуйте указателям вниз к набережной.
Это маршрут, который рекомендует каждая прокатная компания, потому что он быстрый, прямой и невозможно заблудиться. Дорога в отличном состоянии, тоннель бесплатный, движение минимальное, кроме пиковых летних дней, когда все возвращаются из Котора одновременно. Если вы прилетели после долгого перелёта и хотите поскорее добраться до жилья, тоннель, очевидный выбор.
Живописная прибрежная дорога
Прибрежная дорога начинается от того же выезда из аэропорта, но вместо тоннеля вы продолжаете прямо вдоль набережной. Дорога проходит через Муо, рыбацкую деревню, где яркие деревянные лодки вытащены на причал, затем через Прчань, где капитанские дома стоят вдоль набережной. Эти роскошные каменные особняки были построены состоятельными капитанами во времена Венецианской республики, и несколько были прекрасно отреставрированы.
Между Прчанем и Котором дорога местами сужается до одной полосы и следует так близко к заливу, что зимой брызги достигают машины. Есть три неформальных обзорных площадки, где можно остановиться, сфотографировать залив и наблюдать за паромом вдалеке. Последний подъезд к Котору идёт вдоль подножия городских стен, а крепость карабкается по горе над вами. Это более драматичное прибытие, чем выезд из тоннеля.
Где остановиться на прибрежной дороге
Три места на прибрежной дороге заслуживают паузы:
- Причал Муо: Припаркуйтесь у дороги и пройдите по каменному причалу. Утром рыбаки продают свежий улов. Маленькое кафе подаёт эспрессо с видом через залив на Пераст.
- Капитанские дома Прчаня: Здесь стоит крупнейшая незаконченная церковь на Адриатике, собор Рождества Пресвятой Богородицы, начатый в XVIII веке и так и не завершённый. Фасад впечатляет с дороги.
- Обзорная площадка (км 7): Немаркированный гравийный карман справа от дороги на три машины. Вид охватывает весь внутренний залив: Пераст, оба острова и горное кольцо.
Парковка в Которе
Оба маршрута заканчиваются на одном круговом перекрёстке под стенами Котора. Многоуровневая парковка Табачина, в 100 метрах от этого перекрёстка: платная, крытая и ближайшая к Морским воротам Старого города. Летом заполняется к 10 утра, приезжайте рано. Стоянка у Речных ворот вдоль ручья Скурда дешевле и иногда имеет места, когда Табачина полна. В июле-августе работает перехватывающая стоянка на подъездной дороге с шаттлом. Семейные остановки в Которе, в нашем путеводителе по семейным поездкам.
Обратная дорога: почему выбрать другой маршрут
Вот местный лайфхак: утром поезжайте в Котор через тоннель, чтобы сэкономить время, а возвращайтесь по прибрежной дороге ближе к вечеру, когда свет на воде становится золотым. На обратном пути прибрежная дорога обращена на запад, а значит, заходящее солнце освещает горы, вода становится медной, и весь залив выглядит как картина. Это добавляет восемь минут к обратному пути, но превращает транзитный проезд в главное пейзажное впечатление дня. Черногорцы называют этот участок одной из красивейших прибрежных дорог Европы, и на этот раз реклама не преувеличивает.