Dva puta, jedno odredište
Kotor leži na suprotnoj strani planine Vrmac od Tivta. Planina stvara prirodni zid između dva grada, i postoje tačno dva načina da je zaobiđete: kroz tunel probušen pravo kroz stijenu, ili duž obalnog puta koji prati rivu oko podnožja planine. Lokalni stanovnici redovno koriste obje rute, birajući na osnovu vremenskog pritiska, vremena i raspoloženja. Nijedna nije definitvno bolja — služe različitim svrhama.
Tunel vas dovede za dvanaest minuta ravno. Obalni put traje dvadeset minuta ali prolazi kroz ribarska sela, nudi tri vidikovca za zaustavljanje i prati vodu čitavim putem. Ako ostajete u Tivtu nedjelju dana, vozite tunel prvog dana kada ste umorni od putovanja, a obalni put sačuvajte za jutro kada imate vremena da se zaustavite i fotografišete.
Ruta tunelom Vrmac
Izađite iz TIV-a i skrenite lijevo na glavni put. Nakon tri kilometra, ulaz u tunel Vrmac se pojavljuje na lijevoj strani. Tunel je dugačak 1,4 kilometra, dobro osvijetljen i ima dvije trake sa ograničenjem brzine od 60 km/h. Svjetla su obavezna unutra — većina rentalnih automobila ih automatski uključuje. Izlazite na kotorskoj strani na kružni tok iznad zaliva, sa zidinama starog grada vidljivim dole. Pratite znakove ka rivi.
Ovo je ruta koju svaka rent-a-kar kompanija preporučuje jer je brza, direktna i nemoguće se izgubiti. Put je u odličnom stanju, tunel je besplatan, a saobraćaj je minimalan osim tokom ljetnih popodnevnih špiceva kada se svi vraćaju iz Kotora istovremeno. Ako stižete na TIV nakon dugog leta i samo želite brzo stići do smještaja, tunel je očigledan izbor.
Panoramski obalni put
Obalni put kreće od istog izlaza sa aerodroma ali umjesto da uđete u tunel, nastavljate pravo duž rive. Put prolazi kroz Muo — ribarsko selo đe su šareni drveni čamci izvučeni na kej — zatim kroz Prčanj, đe Kapetanske kuće stoje duž rive. Ove raskošne kamene vile su sagradili bogati brodski kapetani tokom mletačkog perioda, a nekoliko ih je prelijepo restaurirano.
Između Prčanja i Kotora, put se na mjestima sužava na jednu traku i prati zaliv toliko blizu da za vrijeme zimskih oluja prskalice dosežu automobil. Postoje tri neslužbena vidikovca đe se možete zaustaviti, fotografisati zaliv i posmatrati trajekt kako prelazi tjesnac u daljini. Finalni prilaz Kotoru je duž podnožja gradskih zidina, sa tvrđavom koja se penje planinom iznad vas. To je dramatičniji dolazak od izlaska iz tunela.
Đe se zaustaviti na obalnom putu
Tri mjesta duž obalnog puta zaslužuju pauzu:
- Ribarski kej Muo: Parkirajte na obodu puta i prošetajte kamenim kejem. Ribari prodaju svjež ulov ujutro. Mali kafić služi espreso sa pogledom preko zaliva na Perast.
- Kapetanske kuće Prčanja: Ovdje stoji najveća nedovršena crkva na jadranskoj obali — katedrala Rođenja Blažene Djevice Marije, početa u 18. vijeku i nikada dovršena. Fasada je impresivna sa puta.
- Vidikovac (km 7): Neoznačeni makadamski proširenje na desnoj strani puta sa mjestom za tri automobila. Pogled obuhvata čitav unutrašnji zaliv: Perast, oba ostrva i planinski prsten.
Parking u Kotoru
Obje rute završavaju na istom kružnom toku ispod zidina Kotora. Višespratni parking Tabačina je 100 metara od ovog kružnog toka — plaćen, pokriven i najbliža opcija Morskim vratima Starog grada. Ljeti se napuni do 10h, pa stignite rano. Parking kod Riječnih vrata duž potoka Škurda je jeftiniji i ponekad ima mjesta kada je Tabačina pun. U julu i avgustu, pomoćni parking funkcioniše na pristupnom putu sa shuttle-om. Za porodične stanice u Kotoru, pogledajte naš vodič za porodične izlete.
Povratak: zašto uzeti drugu rutu
Evo lokalnog trika: ujutro vozite u Kotor kroz tunel da uštedite vrijeme, a vratite se obalnim putem kasno popodne kada je svjetlo na vodi zlatno. Obalni put gleda na zapad na povratku, što znači da zalazak sunca osvjetljava planine, voda postaje bakrena i čitav zaliv izgleda kao slika. Dodaje osam minuta povratku ali pretvara tranzitnu vožnju u pejzažni vrhunac vašeg dana. Crnogorci ovaj dio obalnog puta nazivaju jednom od najljepših obalnih vožnji u Evropi, i jednom izuzetno, marketing ne pretjeruje.