Notre Flotte à Tivat

Cette flotte a été choisie pour le rythme d’un séjour à Tivat-ville, pas pour une semaine d’arrivée à l’aéroport. La plupart de nos clients logent dans un appartement à Porto Montenegro ou une villa à Donja Lastva et veulent une voiture taillée pour les places de la marina, les pickets payants de Pine Walk et la trame côtière étroite au-dessus de la place principale de Tivat. Les voitures ci-dessous sont celles qui fonctionnent vraiment : une Clio et une Polo compactes pour les courses, une Fiat 500 quand le stationnement est la vraie contrainte, une Yaris hybride pour les matins silencieux à la marina, et une 308 ou Mégane quand la journée famille à Luštica ou la traversée vers Dubrovnik exige un coffre plus grand.

La géographie de Tivat récompense le bon calibrage. Les parkings payants de Porto Montenegro coûtent 2–3 € de l’heure, et les places plus serrées au rez-de-chaussée du complexe rejettent tout ce qui dépasse 4,1 m sans deux manœuvres. La route côtière par Donja Lastva jusqu’à la rampe du bac de Lepetane prend quinze minutes, et le bac lui-même traverse le détroit de Verige vers Kamenari tous les quarts d’heure : y emmener une moyenne diesel est confortable, une petite économique est parfaitement bien, et une Fiat 500 y est franchement charmante. La même géométrie se répète sur la route de Luštica vers Krašići, Đurašević et les plages de Plavi Horizonti : goudronnée de bout en bout, mais assez étroite pour qu’une VW Golf paie son raffinement en changements de place.

Deux règles que nous partageons au retrait. Un, l’aéroport TIV est à seulement cinq minutes et vous n’avez presque certainement pas besoin de dimensionner la voiture pour l’aéroport, vous êtes déjà arrivé. Choisissez plutôt pour Luštica, Kotor et Dubrovnik. Deux, pensez au carburant. Une semaine de conduite autour de la marina de Porto Montenegro plus des excursions tourne autour de 400 km; sur une Yaris Hybrid c’est moins de 40 € d’essence, sur une 308 diesel autour de 45 €, et sur une Fiat 500 dans les 50 €. Toutes les voitures ci-dessous sont peu coûteuses à l’usage selon les standards européens, mais le choix entre elles tient au coffre, à la position de conduite et à l’importance d’un toit ouvrant un après-midi à Luštica.