Renault Megane

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At a glance

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A family of four with pushchair, parasol and beach bag for Luštica day trips, or a couple on an extended bay tour with luggage for two cross-border detours.

• Families with children
• Beach-kit-heavy travellers
• Plavi Horizonti regulars

The Renault Megane on Tivat roads

Behind the wheel

Der Megane bei LocalRent Montenegro ist noch die auslaufende vierte Generation — nicht das schmale E-Tech-Crossover, das ihn ersetzte, sondern der konventionelle C-Segment-Kompakte. Der 1.5 Blue dCi 115 Diesel ist die Langstreckenwahl für Tivat-Mieter; der 1.3 TCe 140 Benziner ist die urbanere Option, wenn die Woche auf kurzen Porto-Montenegro-Hüpfern lastet. Beide gibt es mit Sechsgang-Schalter oder EDC-Doppelkupplung, und beide fahren weicher als der entsprechende 308 — das Cockpit ist bei 130 km/h deutlich leiser als das französische Pendant. Die Sitzposition ist groß-Fahrer-freundlich, die Sitze besser als die Fotos, der Hochformat-Touchscreen funktioniert unaufgeregt.

On Tivat roads

Die Tivater Buchtstraße spielt den Megane-Stärken zu. Die Küstenfahrt Tivat–Lepetane-Fähre fließt so, wie es die straffer gefederten Rivalen nicht tun, und die Dämpfung schluckt den aufgerissenen Asphalt hinter Donja Lastva besser als ein 308. Der Sozina-Schub nach Podgorica ist seine Komfortzone — Tempomat 120, Motor bei 1.700 U/min, Verbrauchsanzeige unter 4,5 L/100 km. Der Vrmac-Tunnel nach Kotor: erledigt ohne Klage, die 4.360 mm zeigen sich nur in Porto Montenegros engsten Marina-Buchten und auf der letzten Anfahrt nach Perast. Die Luštica-Straße nach Krašići und Đurašević ist dank Diesel-Drehmoment ebenfalls entspannt.

Space and load

Der 434-Liter-Kofferraum ist der größte hier und die eckige Form zählt wirklich. Drei große Koffer und zwei Handgepäckstücke passen flach mit Platz für eine Tagestasche obendrauf; umgeklappt 1.247 Liter und eine volle Durmitor-Camping-Ausrüstung für zwei — Zelt, Matten, zwei 60-Liter-Rucksäcke, Kocher, Kühlbox — reist ohne Stapeln. Strandgepäck für vier nach Plavi Horizonti passt mit stehenden Sitzen: Stühle, Sonnenschirm, Kühlbox, Schnorchel, Handtücher, und noch Platz für einen Kinderwagen. Hochzeitsgarderobe auf der Rückbank kommt knitterfrei in Porto Montenegro an.

Best journeys for this car

Der Megane ist die familienfreundliche Wahl für Tivat. Paare mit Kinderwagen-Kind, die den Kofferraum ohne SUV-Aufpreis wollen, vierköpfige Familien auf einer Tivat–Herceg-Novi–Kotor-Tour, der Plavi-Horizonti-Stammgast, der für einen ganzen Tag packt. Er passt auch zu Geschäftsreisenden auf Tivat–Podgorica–Bar-Runden, die Ruhe schätzen. Für einen solo lebenden Marina-Bewohner ist er zu viel Auto, und die Länge kostet in den engsten freien Buchten hinter dem Busbahnhof.

Practical notes

Der reale Dieselverbrauch liegt bei 4,3 L/100 km bei Tempomat 120 und 5,0 im Mischbetrieb; der 50-Liter-Tank schafft locker über 1.100 km. Benzin näher an 6,0. Parken bei 4,36 m ist machbar — Porto Montenegro Valet problemlos, die bezahlten Marina-Lots nehmen ihn ohne Wiederholung. Frontantrieb auf Allwetter hält die Bucht im Winter sauber; Ketten Nov–Mär für Žabljak- und Kolašin-Pässe Pflicht, wenn deine Tivat-Woche ins Inland geht. Sommer-AC mit Fondausströmern stark genug für Vierer-Luštica-Trips im Augusthitze.

The verdict

Nimm den Megane, wenn Familienkram, Langstreckenruhe und großer Hatch-Kofferraum die Vorgabe sind. Lass ihn bei einer reinen Zwei-Personen-Marina-Routine oder wenn du den strafferen Charakter eines 208 oder 308 willst.

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• Large Boot
• Bluetooth Audio
• Cruise Control
• Parking Sensors